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ARAWAK


Caractéristiques techniques

Gréement :
Ketch aurique
Année de lancement :
1954 - Chantier Union et Travail des Sables d'Olonne

Coque :

Bois
Longueur hors tout :
30 mètres

Longueur de coque :

21 mètres
Largeur :
6 mètres
Tirant d'eau :
3,60 mètres
Déplacement :
90 tonnes
Jauge brute :
70,30 tonneaux
Surface de voilure :
400 m² environ
Moteur :
Baudoin 240 cv
Propriétaire :
Tradivoiles d'aqui
Port d'attache :
Bordeaux



Historique du voilier


Construit en 1954 par le chantier " Union et Travail " des Sables d'Olonne, immatriculé à Lorient, le voilier fut armé pour la pèche au thon en Bretagne jusqu'en 1980 sous le nom de " Refuge des marins ".

Il est ensuit acheté en 1986 par une famille de passionnés, au moment où il finissait de couler dans le port de Bordeaux. Une longue restauration de 7 ans s'en suivit pour faire de ce bateau traditionnel un voilier école. Il fut rebaptisé Arawak, en référence à une tribu d'indiens d'Amérique du Sud, très proches de la nature et semi-nomades, dont les descendants vivent encore en Guyanes et dans les Antilles.

Les premiers essais en 1993 furent un succès ! Il s'avéra par la suite que la structure était fatiguée, et chaque hiver, de 1995 à 1999, le chantier reprenait alors. Pavois, pont, certains bordés, voûte arrière… furent changés tour à tour. Une nuit de 2001, lors d'une nouvelle étape de chantier, un incendie se déclara à bord, mettant à mal tout un long travail…

Une nouvelle restauration fut donc entamée, profitant de cette occasion pour renforcer la rigidité de la coque. L'été suivant Arawak repartait, rajeuni, avec des groupes de jeunes à son bord, jusqu'à la fin de l'été 2006. Puis la retraite approchant, la famille décidait alors de le mettre en vente.

En juillet 2007, Arawak change de propriétaire pour un nouveau projet.
Il navigue avec trois marins professionnels une bonne partie de l'année, le long des côtes Atlantiques et jusqu'en Afrique, avec quelques escapades en Méditerranée. Il accueille des groupes et des passionnés de voyages et de mer, désireux de découvrir la navigation à l'ancienne.


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