Construit
en 1916 en Hollande, ce trois-mâts-goélette a d'abord
été affecté au transport de marchandises
en Mer du Nord et en Baltique. En 1946, il fut vendu à
la Suède qui après transformations (ajout des
roofs, aménagement de cabines) l'utilisa en voilier école.
Après
le naufrage de la jonque "La Boudeuse" en 2001 au
large de Malte, en route vers la France après 7 missions
scientifiques effectuées en Insulinde "sur la route
de Bougainville", Patrice Franceschi racheta ce voilier
en 2003. Après un an de travaux effectués à
Camaret, La Boudeuse partit en 2004 pour un tour du monde à
la rencontre des Peuples de l'eau.
De
2004 à 2007, La Boudeuse effectua 8 missions auprès
de populations peu ou mal connues, et dont sont issues des films
mettant en évidence, non pas les différences existant
entre elles et le monde occidental, mais au contraire, tout
ce qui nous rapproche, malgré les milliers de kilomètres
qui nous séparent, et les modes de vie presque opposés.
L'équipage est composé de 24 bénévoles,
marins, médecins, écrivains, philosophes, peintres,
photographes... Au cours de ces 3 années d'aventure,
84 personnes se sont succédées à son bord.
En
septembre 2007, La Boudeuse jette l'ancre à Paris, quai
de Bercy, pour une rencontre de plus d'un an avec le public
parisien. Fin 2008, plus de 55.000 personnes lui ont rendu visite,
découvrant le pont et le grand roof sous la conduite
de bénévoles des Amis des Grands Voiliers, et
écoutant avec passion l'histoire de ce trois-mâts
hors du commun.
A
ce jour, La Boudeuse est le dernier grand voilier d'exploration
en activité au monde.
