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Grands Voiliers Français
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FETIA URA




Crédit photo ©
Emmanuel Le Clercq

     

  • Gréement : Goélette franche Marconi à yankee
  • Classe: C
  • Coque: Aluminium
  • Année de construction : 1987
  • Constructeur: Chantier naval TREHARD Antibes
  • Longueur HT : 33 mètres
  • Largeur : 6,50 mètres
  • Tirant d'eau : 2,40 / 3,60 mètres
  • Moteurs : 2 x 135 CV
  • Voilure : 500 m2
  • Port d'attache : Toulon
  • Propriétaire : Seanergies


SON HISTOIRE

FETIA URA a été dessinée par l'architecte naval Guy Ribadeau-Dumas en 1985. Héritière des élégantes goélettes régatières armées au début du XXème siècle sur la côte est des Etats Unis pour s'élancer à la conquète de l'America's Cup, FETIA URA est un dériveur en aluminium.

Elle naviguera comme voilier-école à vocation populaire jusqu'en 1996. Rebaptisée SPIRIT OF CLIPPER et convertie pour le charter, elle croisera dans les eaux Caraïbes avant d'être envoyée dans le Pacifique. C'est en 1999 à Papeete qu'elle devient FETIA URA 5L'étoile rouge en Polynésien).

Seanergies l'acquiert en 2003 à Moorea et la tranfère en Nouvelle Zélande pour une refonte technique complète. Fin 2004 FETIA URA entreprend un demi-tour du monde retour vers la Méditerranée via l'Australie, l'Océan Indien et Suez.Elle encaissera sans dommages le Tsunami du 26 décembre 2005 au mouillage aux Maldives.



SES PERFORMANCES

  • Vitesse maximale au moteur par mer belle : 9 nœuds
  • Vitesse maximale à voile: 17 noeud


Site Internet : www.seanergies.com



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