• Gréement : frégate
• Chantier : Marmaris, Turquie
• Lancement : Août 1997
• Port d’attache : Londres, GB
• Longueur hors tout : 46,3 mètres
• Largeur : 10,36 mètres
• Longueur à la flottaison : 38,2 mètres
• Tirant d’air : 35,66 mètres
• Tirant d’eau : 3,25 mètres
• Déplacement : 314 t
• Matériau : bois
• Surface de voile : 2 300 m2
• Motorisation : 2 x 450 cv
• Capacité d’accueil : 400 personnes à quai
  120 personnes (hors équipage) en navigation
  
• Propriétaire : Etoile Marine Croisières

SON HISTOIRE

L'Etoile du Roy (ex Grand Turk) est la copie conforme d'une frégate anglaise de la fin du XVIIIe siècle, longue de 46 mètres.

Le constructeur anglais Michael Turk - héritier d'une longue lignée d'armateurs dont les premières réalisations remontent à 1295 - a souhaité reproduire à l'identique et entièrement en bois ce magnifique vaisseau de ligne dont les ancêtres ont constitué l'essentiel de la flotte de l'amiral Nelson, le célèbre marin au bras coupé.

C'est à Marmaris, en Turquie que la frégate a été fabriquée en bois exotiques, Iroko et Mahogony. Mis à l'eau le 12 août 1997, le Grand Turk s'est rapidement illustré sur les écrans de cinéma et dans de nombreuses séries télévisées (Hornblower).

Etoile Marine Croisières vient de faire l’acquisition du Grand Turk début 2010. Le navire est arrivé fin mars dans la Cité Corsaire. Rebaptisé depuis le 07 mai Etoile du Roy, il sera ouvert au public dans le port de Saint-Malo et constituera une attraction touristique majeure en rapport avec l’histoire Malouine. Bien entendu il participera à tous les grands rassemblements que sont Brest 2012, l’Armada de Rouen ou encore la Semaine du Golfe du Morbihan.

L'Etoile du Roy est le second plus grand navire traditionnel français.