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Grands Voiliers Français

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NOTRE DAME DE RUMENGOL




Crédit photo © Association An-Test

  • Gréement :Thonier Dundee
  • Coque :  Bois
  • Année de lancement : 1945
  • Construction :  Chantier Keraudren de Camaret
  • Longueur hors tout :  21,70 m
  • Largeur :  6,50 m
  • Voilure :  200 m²
  • Propriétaire :  Association An Test
  • Port d’attache :  Brest


SON HISTOIRE


Construite en 1945 au chantier Keraudren de Camaret, cette grande gabare fut armée au sable après avoir navigué entre Oran et Port-Vendres pour transporter du vin, puis entre la Bretagne et l'Angleterre. Elle termina sa carrière de sablier en 1980.

L'Association An-Test ("le Témoin" en breton) la restaure dans ses caractéristiques d'origine.

C'est le plus gros bateau de charge traditionnel restauré et en activité sur toutes les côtes de France.

Notre Dame de Rumengol a été classée monument historique en 1990.



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