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Grands Voiliers du Monde

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SORLANDET


Crédit photo © Amis des Grands Voiliers

  • Gréement : Trois-māts carré
  • Classe A
  • Année de construction : 1927
  • Longueur HT : 64,15 mètres
  • Longueur de coque : 59,69 mètres
  • Largeur : 8,87 mètres
  • Tirant d'eau : 4,32 mètres
  • Tirant d'air : 34,20 mètres
  • Déplacement : 891 t
  • Moteur : 23V AC- 60HZ
  • Equipage : 15
  • Stagiaires : 70
  • Voilure : 1 236 m2
  • Nombre de voiles : 27
  • Pavillon : Norvège
  • Port d'attache : Kristiansand
  • Propriétaire : Stiftelsen Fullriggeren SORLANDET



SON HISTOIRE


Cruelle histoire que celle de ce trois-mâts carré offert à son pays par l'armateur Norvégien O.A.T Skjelbred pour en faire un voilier-école à la condition que le bâtiment ne possède pas de moteur auxiliaire.

Le lancement a eu lieu en 1927. Son nom provient de la région de Norvège où était située l’institution qui formait les élèves officiers de Marine.

Le navire effectua son voyage inaugural en 1927 vers Oslo avec le Roi Haakon de Norvège et le prince héritier Olav à son bord. Quatre ans plus tard, il entreprit sa première traversée de l’Atlantique et participa à l’exposition universelle de Chicago en 1933 où il fit office de ”pavillon officiel” norvégien.

Le Sørlandet subit d’importants dommages durant la Seconde Guerre mondiale. Les Allemands l’utilisèrent comme baraquement pour les équipages des U-Boot.

Restauré en 1948, le navire fut équipe dix ans plus tard de moteurs et de propulsion. Le Sørlandet cessa en 1947 ses activités de formation et fut vendu à l’armateur Staubo. Ancré sans occupation à Arendal durant plusieurs années, le navire commença à se dégrader sérieusement. L’armateur Skjelbreid le ramena à Kristiansand et la fondation ”Sørlandet” prit en charge sa rénovation en 1981. Le Sørlandet offre depuis à tous, et en particulier à des jeunes du monde entier, des voyages initiatiques et formateurs sur l’Atlantique Nord et en Mer du Nord.

Il accueille encore occasionnellement des cadets de la Marine Royale Norvégienne.



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