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Myriam Villert
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Numéro 55 - Février 2016


Chers amis et adhérents,


Déjà ? Et oui en raison d'un agenda chargé, la parution de votre Lettre d'informations de février est exceptionnellement avancée de quelques jours.

Dans ce numéro, nous revenons plus en détails sur le premier grand rassemblement de la saison qui se tiendra à Sète dans un peu plus d'un mois.

L'actualité des grands voiliers est, quant à elle, exclusivement consacrée à un projet de grande ampleur pour sauver un baliseur voué à la déconstruction et le transformer en plus grand trois mâts barque français à vocation d'exploration scientifique. L'urgence est de trouver les premiers fonds pour racheter le navire avant la fin du mois... un appel aux dons est lancé. Il est important de relayer rapidement l'information au plus grand nombre de personnes autour de nous.
Merci par avance pour l'intérêt que vous pourrez apporter à ce projet.

Très bonne lecture à tous.

Myriam Villert,
Responsable de la Communication - Webmaster des Amis des Grands Voiliers


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...L'ACTUALITE DES AMIS DES GRANDS VOILIERS


..ENotre participation à Escale à Sète !




Nous serons présents
lors de la prochaine édition d'Escale à Sète !



Le Stand des Amis des Grands Voiliers se situera
au bout du Quai Général Durand à proximité de la Criée aux poissons.

Nous vous accueillerons à compter

du vendredi 25 mars à partir 10 heures
jusqu'au lundi 28 mars jusqu'à 18 heures.



Pour nos amis adhérents qui souhaiteraient venir nous aider sur le stand,
merci de bien vouloir adresser vos disponibilités à

mbalique@amisdesgrandsvoiliers.org

 




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...L'ACTUALITE DES VOILIERS


..Charles-Babin : Sauvetage d'un navire emblématique ! Un nouveau grand voilier pour la France !



Le projet

Il s'agit de transformer un ancien baliseur, le Charles Babin, construit en acier riveté, en 1949 aux Chantiers de La Loire en trois mâts barque et qu’il devienne le plus grand voilier français d’exploration scientifique (environ 75 mètres) et le plus autonome.

Sous son nouveau gréement, ce dernier témoin de la série des baliseurs océaniques, deviendra l’ambassadeur français de l’exploration et de la recherche éco-responsable.

Il naviguera principalement à la voile, ne dépensera que très peu de gasoil et aura très peu d'effets sonores, participant ainsi à la protection environnementale des zones de recherches.

Cet ambitieux projet est initié par Charles Raffin-Caboisse, PDG de Tall Ship Worlds Explorer, une jeune compagnie maritime à vocation scientifique.

La voile est une vocation et une véritable passion pour Charles, marin pendant plusieurs années sur des bateaux du patrimoine comme Le Renard ou encore le Belem, sur lequel il a fini bosco, avant de mettre sac à terre il y a trois ans pour travailler sur le sauvetage et la réabilitation de ce
navire.

De là est née la Tall Ship Worlds Explorer : Compagnie d'exploration scientifique à la voile.

Le projet a obtenu le soutien du CNRS, des Phares et balises et… de la petite-fille de Charles Babin.

http://www.ts-we.com/

 

Photo © Pascal Collin
   



Les valeurs de Tall Ship Worlds Explorer
Visuel © http://www.ts-we.com/


Une vocation écologique

Charles Babin
pourra répondre à tout types de missions au service des mers, des océans et des littoraux (géophysique, hydrodynamique, physique de l’océan et du climat, biologie…).

L’objectif est de donner la capacité à des chercheurs et des scientifiques, d’explorer le milieu marin dans son ensemble de façon novatrice et de rallier les enjeux du développement durable, en favorisant l’accroissement économique tout en atténuant l’impact environnemental.


Un intérêt économique non négligeable

Les scientifiques embarqués se consacreront uniquement à leurs études et recherches par conséquent une quarantaine d'emplois de marins sera créée pour naviguer à l'année.

   


Le passé historique du Charles Babin

Le Charles Babin (ex-Pierre Durepaire) est un ancien baliseur du service des Phares et Balises, construit en acier riveté, en 1949 aux Chantiers de la Loire, à Nantes. Il est l'unique survivant d'une flotte de 6 bateaux "sisterships", puisque l'Emile Allard, a été détruit il y a quelques semaines. Mis à la retraite il y a un peu moins de deux ans, il est depuis à quai à Saint-Nazaire, toujours sous l'égide des Phares et Balises.

Pendant plus de 60 ans, il a entretenu et changé des bouées de 18 tonnes en mer grâce à sa grue de 6 mètres.

Configuration actuelle du Charles Babin

Type : Baliseur
Longueur : 54 mètres
Largeur : 9,30 mètres
Tirant d’eau : 3,50 mètres
Port en lourd : 730 tonnes
Année de construction : 1949
Port d’attache : Saint-Nazaire

   

Les travaux

Une plateforme hélicoptère sera installée à l'avant. Une partie de la passerelle sera détruite et la grue sera déposée à terre. L'arrière et l'avant seront surélevés et il sera possible de poser un conteneur qui abritera un laboratoire humide pour embarquer du matériel. Une station de gonflage est prévue destinée aux plongeurs. Un laboratoire de recherches sera installé à l'intérieur du navire.

Configuration envisagée après travaux

Type : Grand voilier trois mâts barque
Longueur : 70 mètres
Largeur : 9,30 mètres
Vitesse : 10 à 12 noeuds à la voile
Propulsion : 2 diesel-électriques (600kW) hors voile


Un appel aux dons

Sauver le Charles Babin a un prix : un budget total s'élève à 10 millions d'euros.

L'urgence du moment est pour le moment d'acheter le bateau et pour cela trouver 50 000 euros d'ici fin février 2016.
Charles Raffin-Caboisse
organise une collecte de fonds sur KissKissBangBang où tous les dons sont les bienvenus.

Quelques semaines après la clôture positive de la COP 21 où pour la première fois l'Océan fût à l'ordre du jour des préoccupations environnementales, la France pourrait se doter d'un nouveau grand voilier à vocation scientifique et écologique !

Mobilisons-nous !

http://www.kisskissbankbank.com/sauvetage-d-un-navire-emblematique




...RASSEMBLEMENTS


...Spécial Escale à Sète ! 4e édition du 22 au 28 mars 2016




Les traditions maritimes ont rendez-vous à Sète en Méditerranée


Les grands voiliers d'ores et déjà annoncés :
Dar Mlodziezy - Don du Vent - Far Barcelona - La Grâce - Maria Gilberte - Marité - Santa Eulalia - Santa Maria Manuela - Shtandart - Vieux Crabe...
Contrairement au visuel utilisé par les organisateurs d'Escale à Sète, le quatre mâts barque russe
Krusenstern ne fera pas partie des voiliers présents.

http://www.escaleasete.com/


Le programme des festivités


Mardi 22 : Parade d’arrivée traversée des grands voiliers Barcelone-Sète
Mercredi 23 : Rencontre des équipages du bout du monde, défi rames des marins avec l'association Cettarames à 14h30 Quai Aspirant Herbert.
Jeudi 24 : Parade de la flotte Catalane, Marine Nationale en escale
VendrediI 25 : 100 bateaux traditionnels arrivent en cœur de ville
Samedi 26 : Ouverture officielle, grand défilé des équipages, ouverture de la grande scène et spectacles nautiques
Dimanche 27 : Fête du port de pêche et des saveurs maritimes
Lundi 28 : Parade de départ grands voiliers sous voiles


Les canaux de Sète © Escale à Sète


Deux célèbres morutiers seront présents à Escale à Sète.


Le Santa-Maria-Manuela - goélette quatre mats de 67 mètres - est aujourd’hui l’un des navires école de l’état du Portugal. Elle est l’un des derniers morutiers à voile puisqu’elle a été armé à la pêche jusqu’en 1993.

Et le Marité qui évoque le mieux le passé sétois.
La deuxième vie du Marité est l’oeuvre de l’armement fécampois Charles-Le-Borgne. En 1922, la compagnie qui fut le consignataire du sétois Comolet à Fécamp, achète sur chantier la coque du harenguier H.2, bateau construit dans le cadre de la loi de 1920 visant à relancer la flotte de pêche.
Ce navire deviendra après transformations le trois-mâts goélette Marité. Pour faire de ce dundee harenguier un navire terre-neuvier, une transformation complète est nécessaire. Les travaux vont durer un an. Conçu pour embarquer 24 hommes et une douzaine de doris, ce bateau traditionnel en bois est le dernier voilier de grande pêche sorti des chantiers fécampois. Il devait s’appeler Marie-Thérèse, prénom de la plus jeune fille de l’armateur. Un autre bateau portant déjà ce nom, le diminutif Marité sera retenu. Fait rarissime, ce nom suivra le navire toute sa vie, malgré les changements successifs de propriétaires. Il a pêché sur les grands bancs pendant cinq campagnes, de 1924 à 1929 avant d’être vendu.

Source Escale à Sète



Marité © Myriam Villert


Santa Maria Manuela © Myriam Villert

...LIVRES - EXPOSITIONS - DIVERS



...Conférences - Colloques - Expositions



L'Hermione, retour aux Amériques

Mercredi 9 mars- 19h30 - Grand amphithéâtre Institut océanographique
195 Rue Saint-Jacques, 75005 Paris


Troisième conférence de la saison 2016 des mercredis de la Maison des Océans, placée sous le signe de "l’Océan, rêves, passion, innovation
". Elle sera présentée par Guy Gautreau, responsable de la communication de l'association : « L'HERMIONE ».

Entrée libre dans la limite des places disponibles.
Renseignements : 01 44 32 10 70


http://www.institut-ocean.org

















Festival de la photo de mer - Vannes - 01/04 au 01/05/2016

Remparts et l’esplanade du port

Depuis 12 ans, ce sont plus de 170 photographes du monde entier qui ont livré leurs regards sur la planète bleue. Montrer la mer, toutes les mers qui nous entourent, à travers des centaines de clichés pris des quatre coins du monde.


Chacun aborde la mer à sa manière : en loisir, par passion, comme lieu de travail, de souffrance parfois. Elle est d’une richesse inouïe et tellement universelle. La belle idée de ce Festival est de rassembler ces différences pour en faire des rencontres entre le photographe et le public.

Que l’on soit amateur ou professionnel, le Festival est ouvert à tous les passionnés de photographie de mer, par ses concours et sa bourse professionnelle.

Il permet aux photographes de dévoiler, rencontrer, interroger toutes les mers qui nous entourent.


http://www.photodemer.fr/




Taba Naba - Australie, Océanie, Arts des Peuples de la Mer

Musée Océanographique de Monaco - du 24 mars au 30 septembre 2016

L’art aborigène et océanien sera mis à l’honneur au Musée océanographique de Monaco à travers une exposition majeure sur le thème des océans et de l’eau, et constituera l’événement majeur de la saison estivale au musée.

Ce thème sera abordé sous différents angles grâce à la participation de nombreux artistes.

Le projet s’articulera autour de trois expositions indépendantes et complémentaires, développées avec trois partenaires reconnus dans cette forme d’art si particulière.


http://www.oceano.mc/


...Découvertes littéraires



Saint-Malo, Port de guerre
Unport dans l'histoire de la Marine française
Par Alain Berbouche


Seule cité de Bretagne qui conserva ses institutions publiques féodales et le privilège de se garder elle-même jusqu’à la Révolution.
Premier port du commerce de France à la fin du XVIIe siècle, Saint-Malo avait une vocation guerrière naturelle à chaque fois qu’un conflit sur mer la privait de ses activités habituelles : la pêche et le négoce.
Et ses rudes marins ne demandaient qu’à en découdre contre « l’Anglais », l’ennemi héréditaire des gens de mer français. C’est pourquoi la Cité-Corsaire demeure l’un des ports historiques les plus connus au monde.

L'auteur : Docteur d’État en histoire du droit et des institutions, maître de conférences hors classe honoraire des Universités, membre de l’Institut Français de la Mer, Alain Berbouche est l’auteur de nombreux articles et d’ouvrages dont : Marine et Justice. La Justice criminelle de la Marine française sous l’Ancien Régime; Pirates, Flibustiers & Corsaires de Duguay-Trouin à Surcouf; L’Histoire de la Royale du Moyen-Âge au règne de Louis XIV; La Marine française et la politique au Siècle des Lumières.

.....Editeur : Ancre de marine
.....Commander
.....ISBN-13 : 9782841413645
.....Prix : 25,00 €






La Mer & ses Hommes
Récits et témoignages d'une aventure humaine entre ciel & mer
Par Charles Marion


Après avoir embarqué durant plus de deux années aux côtés de marins de tous horizons, Charles Marion nous dévoile ici des images souvent spectaculaires de ses plus belles rencontres.De la mer d’Iroise à la Méditerranée, le photographe retrace une aventure humaine exceptionnelle vécue à bord de chalutiers, de bâtiments de la Marine nationale, de vedettes de sauvetage, de cargos, de voiliers...A travers les témoignages uniques d’hommes et de femmes qui racontent « leur vie en mer », embarquez dans une aventure iodée et ventée mise en mots avec talent par Patrice Carpentier et Pascal Le Claire.

Le livre s'articule autour de 6 chapitres : La mer d'Iroise / La Voile / Le Commerce / La Marine nationale / Le Sauvetage en mer / Portraits de Marins : Dans l’intimité des gens de mer.
Le travail d'images de Charles Marion est à décourvrir en photos et vidéos sur www.charlesmarion.fr

.....Editeur : Ulule
.....Commander
.....Parution : à paraître en avril
.....Nb pages : 152
.....Format : 235 x 290 mm cousu. 1,2kg env.
.....Prix : 29,90 €






Le silence des albatros
Récit autobiographique d'un voyage de douze ans en voilier
Par Eric Beauvilain


Décider à 8 ans de partir à la voile à travers les océans.

Décider à l'adolescence de construire son propre voilier pour qu'aboutisse le rêve. Hisser les voiles à 24 ans pour plus de vingt ans de navigation.

Ce livre retrace douze années d'aventures, réalisées en partie en solitaire avec très peu de moyens, sur les océans Atlantique et Pacifique, de France en Polynésie, de Tahiti au cap Horn puis à la Terre de Feu.

Péripéties maritimes (et même terrestres, à travers la jungle guyanaise), humour, sensibilité et parfois coups de gueule en sont les ingrédients. Embarquez, nous larguons les amarres !

.....Editeur : Mon Petit Editeur
.....Parution : 5 novembre 2015
.....Nb pages : 178 / 21 x 1,9 x 14,5 cm
.....ISBN : 978-2342044690
.....Prix : 22,95 €



...ENVIRONNEMENT - MER


Il n'y a pas que les voiliers ! ... et si l'on s'intéressait de plus près à la mer ?


Chaque mois, nous vous proposons de découvrir ou redécouvrir de grands projets de préservation des écosystèmes marins, des gestes utiles, des engagements exemplaires, l'actualité du moment, etc.

..DLongitude 181 - Poster de reconnaissance des requins de Méditerranée à protéger



Réalisé par Longitude 181, dans le cadre du programme Requin blanc de Méditerranée, ce poster veut attirer l’attention sur l’incroyable richesse des requins en Méditerranée, mais aussi sur leur grande fragilité puisqu’il rassemble toutes les espèces menacées selon l’évaluation de l’UICN.

Il est complété par 10 fiches d’identification de requins.


Commander le jeu de fiches en téléchargeant le bon de commande

Infos supplémentaires : veronique.sarano@longitude181.org




...Communiqués de presse - actualités

© Source Revues de Presse - Fondation Nicolas Hulot pour la Nature et l'Homme

Bruxelles s’alarme de la surpêche en Méditerranée, LeMonde.fr, 10/02/16
Le bruit des bateaux double la mortalité de poissons par prédation, AFP, 05/02/16
Hausse du niveau des océans : pourquoi le modèle serait à revoir, Futura-Sciences, 27/01/16
L'ampleur de la montée du niveau de la mer a sans doute été "sous-estimée", Francetv info avec AFP, 25/01/16
Comment faire pour qu’en 2050, il n’y ait pas plus de plastiques que de poissons dans l’océan ?, Les Echos, 23/01/16
Pollution des océans. Il y aura plus de plastique que de poissons en 2050, Paris Match, 22/01/16
Guadeloupe : le ramassage des algues sargasses est une priorité, AFP, 22/01/16
Recyclage : la seconde vie des voiles de bateaux, LeParisien.fr, 19/01/16
Réchauffement climatique : les océans absorbent de plus en plus de chaleur, AFP, 18/01/16






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AMIS DES GRANDS VOILIERS
CERCLE DE LA MER
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Vous pouvez déduire 66 % de vos dons dans la limite de 20 % de vos revenus imposables.



A très bientôt !


© Lettre d’informations des Amis des Grands Voiliers – Sail Training Association France
Rédactrice : Myriam Villert - Conception réalisation graphique / illustrations : Myriam Villert - Date d’édition : Février 2016
Membre Fondateur de Sail Training International
Association internationale des organisations de Sail Training en Afrique du Sud, Allemagne, Australie, Belgique, Bermudes, Canada, Croatie, Danemark, Espagne, Finlande, France, Grèce, Inde, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Norvège, Nouvelle-Zélande, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Russie, Royaume-Uni, Suède, USA.


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