AMIS DES GRANDS VOILIERS - SAIL TRAINING ASSOCIATION FRANCE
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MILPAT


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· Classe B

· Gréement : Ketch aurique

· Année de construction : 1962

· Chantier : Lecoeur

· Longueur HT : 23 mètres

· Longueur de coque : 15,71 mètres

· Longueur flottaison : 14,50 mètres

· Largeur Maître Bau : 5,15 mètres

· Tirant d'eau : 2,40 mètres

· Déplacement : 52 t

· Coque en bois (chêne et pin douglas)

· Equipage : 2 marins professionnels

· Stagiaires : 12 en croisière, 28 en sortie devant Fécamp

· Voilure : 170 m²

· Moteur : D3 Volvo, 150 chevaux, 2019

· Port d'attache : Fécamp

· Pavillon : France

· Propriétaire : Fécamp Vieux Gréements - AFDAM

 

 

 

Site internet

Le Michel et Patrick dit le MilPat, est un ancien langoustinier du Guilvinec. C’est l'un des rares représentants des « malamoks », bateaux de pêche artisanaux et polyvalents construits en Pays Bigouden de 1930 à 1970.

Il fut lancé en 1962 pour pratiquer la pêche, essentiellement en mer d’Irlande et dans le Finistère sud. Il avait une coque en chêne, deux mâts de charge et un chalut. Il était équipé d’un moteur Baudouin de 160 ch (lancement à air comprimé) et possédait une cale de 25 m3. Son immatriculation de pêche était G 8025 puis GV 302652.

Désarmé en 1988, il est racheté en 1990 par un club de plongée. Dès 1994, après une refonte totale, il est reclassé en 2e catégorie de plaisance. Il participe aux fêtes maritimes de Douarnenez en 1996.

Après une période d’inactivité à Sainte-Marine sur la rivière Odet, il se dégrade très vite. Par un contrat de 15 ans, l’Association fécampoise pour le développement des activités maritimes (AFDAM) l’obtient en exploitation sous promesse de le remettre en état comme voilier de plaisance. Il arrive à Fécamp le 7 juillet 2001.

Le port de Fécamp ne disposant plus de slipway, le chantier de restauration s’est déroulé sur le terre-plein du Bout-Menteux , près du bassin Bérigny. Les travaux de charpenterie de marine furent importants car le bateau était, après expertise, en moins bon état qu’il ne paraissait: il a été entièrement refait.

Le chantier durera 9 ans et aboutira sur un voiler traditionnel en parfait état. L’ancienne cale de pêche a été aménagée en lieu de vie tout confort : cuisine, couchettes, cabine de toilette, grande table familiale.

En août 2019, il est racheté par Fécamp Vieux Gréements - AFDAM et devient officiellement MilPat, avec une nouvelle immatriculation FC 302652.

 

 

 

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