Mise à jour au 19 juin 2021
La 45ème édition du salon de la Marine a ouvert ses portes ce 19 juin sur trois sites de la ville de Brest:
- au Musée des beaux-arts pour les actuels Peintres Officiels de la Marine,
- à la médiathèque François Mitterrand–Les Capucins, pour les candidats au titre de "Peintre Officiel de la Marine",
- ainsi qu'au musée national de la Marine, pour un hommage aux Peintres officiels de la Marine disparus depuis la dernière édition du salon en 2017.
Ci-contre la programmation du salon:
Mer en fête, Mer en feu
Catalogue du 45ème salon de la Marine (2021)
Coordonné par l'association "Peintres Officiels de la Marine"
En partenariat avec Brest métropole et le Musée National de la Marine
Ed.: Locus Solus
Paru le 11 juin 2021
Format: 21 x 24 cm
15 euros - 104 pages tout couleur + 70 oeuvres
ISBN: 978-2-36833-301-3
Le titre de Peintre Officiel de la Marine (P.O.M.) est accordé par le ministre des Armées à des artistes ayant consacré leur talent à la mer, à la Marine nationale et aux gens de mer. Il peut être attribué non seulement à des peintres mais aussi à des photographes, cinéastes, illustrateurs, graveurs, sculpteurs… Témoin privilégié de la vivacité du patrimoine maritime national et révélateur des talents artistiques et des vocations maritimes, le salon de la Marine présente la richesse et la variété de l’expression artistique maritime contemporaine. Les œuvres présentées sont réalisées tant par les Peintres officiels de la Marine, déjà nommés, que par des artistes, confirmés ou amateurs, qui sont sélectionnés par un jury composé de personnalités du monde de la mer, de l'Art et présidé par l'ancien Préfet maritime. A l'instar d'un voyage maritime, le 45e Salon de la Marine a pour objectif d'éveiller la curiosité sur les Peintres officiels de la Marine et les artistes sélectionnés, sur le monde maritime à travers la thématique "Mer en fête, mer en feu" et de permettre une transmission artistique de connaissances. L'occasion de plonger dans des paysages et des univers tous liés par l'amour de la mer et des marins.
Silver series
Auteur: Ewan Lebourdais
Auto-édité avec Des images à l'West
Paru en avril 2020
Format: 30 x 30 cm - 3 kg
44 euros - 224 pages
ISBN: 978-29555764-3-4
Ewan Lebourdais fait partie des exposants du 45ème salon de la Marine: il y présente une œuvre intitulée "Guerrière océane", représentant l'Hermione en contre-plongée aquatique.
Pour découvrir l'univers d'Ewan Lebourdais, c'est par ici.
Préambule de Silver Series par Ewan Lebourdais: "L’univers maritime m’intrigue et m’inspire depuis l’enfance, aussi loin que ma mémoire se souvienne, depuis les premiers milles effectués sur le bateau de mon grand-père. A mes yeux, la mer est belle sous toutes ses formes. Parmi elles, les paysages marins et les phares fascinent, d’autant plus lorsque l’Océan est en colère. Les bateaux bien sûr, acteurs incontournables de cet univers, représentent d’inépuisables sujets à photographier, des belles voiles légères aux, pardonnez-moi l’expression, «gros culs» de la marine marchande. Le monde militaire enfin, plus intimidant et mystérieux, s’est dévoilé sous mon objectif en 2013 lorsque mon viseur s’est posé sur un sous-marin nucléaire à proximité de l’Île Longue. Un moment hors du temps, entre deux eaux, face à la bête. Inoubliable.
Cela fait des années que je collecte des images autour du monde marin. Chacune d’entre elles porte une histoire unique, née d’une intuition, d’une rencontre, espérée ou inattendue en mer. Aussi, j’ai voulu partager ces fragments d’histoires maritimes à travers un nouvel ouvrage, pensé comme le chapitre final de mes précédents livres : Choses Maritimes, Carènes et S.U.B.
Silver Series est un recueil de photographies éditées en noir et blanc et classées en six chapitres (WaterGames, SeaScapes, Merchant, Navy, Sailing, AeroNaval). A travers ses 224 pages, le livre présente une sélection de mes plus beaux instants de mer.
Je suis impatient de vous faire découvrir toutes ces facettes de mon univers à travers ce nouvel ouvrage, certainement le plus abouti à ce jour."
Ci-contre un PDF de présentation de Silver Series :
L'odyssée de Notre-Dame-d'Etel
Une goélette France libre
Texte et illustrations: Râmine
Avec la participation de Mickaël Eymann, Natacha Hanson, Henry Rannou et Eric Pelleau
Paru le 23 novembre 2020
25 euros - 112 pages
ISBN: 978-2-9553374-6-2
Râmine fait partie des exposants du 45ème salon de la Marine: il y présente une œuvre intitulée "La mécanique brestoise". Pour découvrir l'univers de Râmine, chercheur de sens et confiseur d'histoires, c'est par ici.
Après 8 années de recherches dans les archives publiques et privées, Râmine accompagné de plusieurs artistes et modellistes de la région retrace la vie rocambolesque de la troisième goélette de l’Ecole Navale, ancienne goélette des Forces Navales Françaises Libres : Notre Dame d’Etel. Ce voilier pilote de construction belge est devenu successivement, bateau de pêche en Bretagne, yacht en Méditerranée, patrouilleur armée au Liban et enfin bateau-école en rade de Brest à l'école des manœuvriers. A l’aide de peintures, textes, documents anciens et plans, vous découvrirez les lieux et les personnages hauts en couleurs qui l'ont armés et l'ont exploités jusqu'à son désarmement en 1955.
Venez (re)découvrir l'histoire maritime française au Musée national de la Marine
Le Musée national de la Marine raconte la France et la mer à travers 300 ans d'histoires maritimes et navales. Un lieu incontournable que vous soyez à Brest, Rochefort, Port-Louis ou à Toulon (le musée de Paris est actuellement en travaux).
Le Musée a innové afin de rester au contact du public pendant les périodes de confinement, en lançant une programmation en ligne autour de l'univers maritime avec des contenus inédits pour chaque jour de la semaine.
Retrouvez les nouvelles de mai 2021 du Musée national de la Marine ici.
Exposition thématique de la tempête maritime
au Musée de la Vie romantique à Paris
du 19 mai au 12 septembre 2021
Le musée de la Vie romantique vous invite à découvrir une thématique emblématique et fascinante de la première moitié du XIXe siècle et l’une des plus puissantes sources d’inspiration de l’univers romantique : les tempêtes et les naufrages.
À travers une sélection d’une soixantaine d’œuvres – peintures, dessins, estampes, manuscrits – de plus de trente artistes des XVIIIe et XIXe siècles, cette exposition embarque le visiteur dans un récit vivant et illustré de la tempête maritime, depuis le déchaînement des éléments jusqu’aux conséquences souvent dramatiques du naufrage et de la perte avant le retour au calme en mer et sur terre.
Plus d'informations ici.
Une exposition virtuelle du Shom retrace 300 ans d'hydrographie française. A noter également sur ce thème la parution de plusieurs ouvrages:
300 ans de cartes marines
Auteurs: Olivier Chapuis, Gilles Bessero, Patrick Souquière
Ed.: Gallimard
Album hors série - Gallimard Loisirs
Paru le 6 mai 2021
Format: 24 x 31 cm
60 euros - 368 pages
ISBN: 9782742461998
Beautemps-Beaupré
De l'océan à la carte
Scénario: Malo Durand - Dessins: Erwan Le Bot - Couleurs: JIWA
Ed.: Locus Solus
En partenariat avec le Shom, Service Hydrographique de la Marine & la Ville de Brest
Paru le 30 avril 2021
Format: BD reliée - 21 x 28 cm
16 euros - 72 pages
ISBN: 978-2-36833-289-4
L'odyssée méconnue, au siècle des Lumières, du père de l’hydrographie moderne C.F. Beautemps-Beaupré, auteur de méthodes universelles de cartographie des océans et côtes. Une aventure maritime et scientifique.
Quand Lapérouse et son Astrolabe disparaissent là-bas dans le Pacifique Sud, c'est un véritable drame national. L’expédition d’Entrecasteaux part en 1791 à sa recherche et embarque un aréopage de scientifiques, astronomes, botanistes… Parmi eux, un hydrographe d'exception : Charles-François Beautemps-Beaupré. L’homme qui inaugura l’ère de l’hydrographie de précision a-t-on dit de lui lors de son entrée à l’Académie des Sciences…
Pour raconter en BD ce personnage méconnu et pourtant essentiel de l'histoire maritime de France, les auteurs ont choisi le moment particulier de cette dernière et périlleuse exploration au siècle des Lumières, lancée en pleine Révolution française. Ils embarquent les lecteurs dans une aventure avant tout maritime vers les mers du Sud inexplorées. Mais aussi historique et scientifique, avec l'objectif de faire connaître ce que l'on doit à Beautemps-Beaupré et à ses méthodes, reprises dans le monde entier. Artisan d'une cartographie exhaustive des côtes françaises, il fonde le corps des Ingénieurs hydrographes au sein d'un service créé par Louis XV en 1720 qui est l'ancêtre direct du Service Hydrographique et Océanographique de la Marine.
300 ans d'hydrographie française
Auteurs: Gilles Bessero, Hélène Richard
Ed.: Locus Solus
Coédition Shom et soutien de la Ville de Brest
Paru le 10 juillet 2020
Format: 16 x 24 cm
9 euros - 64 pages tout couleur
Très illustré (120 images, documents et archives)
ISBN: 978-2-36833-285-6
La cartographie des mers, ou hydrographie, a toujours été stratégique pour la France et un enjeu majeur de la connaissance du monde par l'exploration maritime. 300 ans d’histoire et de science sont ici évoqués.
L'hydrographie est la science traitant du mesurage et de la description des éléments physiques des océans, des mers, des zones côtières, des lacs et des fleuves, ainsi que de la prédiction de leur changement dans le temps. Elle sert la sécurité de la navigation et soutient les autres activités maritimes, incluant le développement économique, la sécurité et la défense, la recherche scientifique et la protection de l’environnement. L'enjeu des cartes marines était bien identifié par Colbert qui avait fait cartographier les côtes françaises.
La France, mesurant très tôt les enjeux de la connaissance des océans, a été le premier État à se doter d’un service hydrographique national. Le 19 novembre 1720 était créé le Dépôt des cartes et plans de la marine, dont le Shom est l’héritier. Charles-François Beautemps-Beaupré sera le grand artisan de l'hydrographie, et ses méthodes rigoureuses reprises universellement. Aujourd'hui le Shom a pour mission de connaître, décrire et prévoir l'Océan.
Ce petit livre est un condensé d'histoire technique et scientifique, accessible à tous, très illustré de documents et de schémas. Cette histoire est marquée par des innovations telles que le sondeur à ultra-sons, qui supplanta le plomb de sonde, et la radiolocalisation, qui vint remplacer le positionnement à vue. Le dessin des cartes n'est plus réalisé à la main mais par ordinateur et la carte papier laisse la place à la carte électronique.
Trafalgar La Sanglante
Les aventures de Gilles Belmonte - Tome 5
Auteur: Fabien Clauw
Ed.: Paulsen
Paru le 6 mai 2021
Format: 14 x 22 cm
22 euros - 424 pages
ISBN: 978237502-1125
Janvier 1804. La paix d’Amiens a vécu. L’Angleterre, qui s’est affranchie de toute déclaration de guerre, a capturé des milliers de marins français et fomente une troisième coalition. À Boulogne, le futur empereur des Français riposte en rassemblant une formidable armée d’invasion et en octroyant des moyens inédits à la flottille de débarquement. La Royal Navy règne sur les mers ? Qu’à cela ne tienne : les escadres de Brest, Rochefort et Toulon convergeront par-delà l’océan Atlantique, où elles attireront les vaisseaux de Sa Majesté avant de surgir dans la Manche pour envahir l’Angleterre.
Ce plan fou, Gilles Belmonte l’a mis en œuvre avant de rejoindre sa frégate. Bientôt, notre héros nous embarque pour une hallucinante épopée de plusieurs mois et de milliers de milles, qui se soldera par le désastre que l’on connaît. Et si ce « coup de Trafalgar » masquait en réalité une page glorieuse de la Marine française ? À l’instar des opus précédents, Fabien Clauw nous conte cette bataille historique avec dextérité, justesse et une grande finesse dans la description des ressorts et jeux de stratégie.
Pavillon noir, mort aux négriers!
Auteur: Eric DJEDDI LEGER
Ed.: Ancre de Marine
Roman
Paru le 12 mars 2021
Format: 15 x 22 cm
22 euros - 366 pages
EAN: 9782841414345
Un roman d'aventures maritimes, où se mêlent fiction, personnages, données et événements historiques, cet ouvrage nous fait plonger dans un univers de sel, d'embruns, de poudre, de sang et de douleurs où la révolte de l'homme pour regagner sa liberté doit l'emporter.
Cela commence, de nos jours, comme un périlleux récit de navigation, de naufrage, de tempête de nos jours...
Nous laissons au lecteur le soin de découvrir comment il sera emporté dans une période cruelle du XVIIIème siècle, où un jeune marin engage le combat pour la liberté des esclaves.
Une tempête, un naufrage, un saut dans le temps, dans le passé, entraîne un jeune skipper dans de périlleuses aventures maritimes, dans un combat pour la liberté. Le marin devient pirate et son pavillon noir fera trembler tout le vilain monde des esclavagistes.
Erwan Le Meur mènera ses combats navals et sa lutte contre l'ignominie entre l'Afrique, les Antilles et la France. Un utile et passionnant rappel d'un passé qui ne doit pas s'effacer.
L'Égaré
Auteur: Ryan Barnett
Illustrations: Dmitry Bondarenko
Ed.: Glénat
Paru le 7 avril 2021
Format: 17,7 x 24,8 cm
25 euros - 192 pages
EAN: 9782344043547
L’histoire méconnue d’une incroyable aventure humaine : la première traversée de l’Atlantique Nord en radeau.
Neuf grands troncs de cèdre rouge, 1830 mètres de corde en chanvre, une voile, un sextant, un vieux poste radio militaire… C’est à bord d’un radeau de fortune qu'Henri Beaudout, ancien résistant français ayant immigré au Canada après la guerre, embarque trois autres compères dans une aventure incroyable. Objectif : traverser l’Atlantique Nord en se laissant porter par les courants chauds du Gulf Stream. Nous sommes en 1955, l’exploit du Kon-Tiki menée par Thor Heyerdahl dans le Pacifique est encore dans toutes les têtes. Mais pour Henri Beaudout, il ne s’agit pas de jouer aux héros mais de prouver sa théorie sur la portée des courants et surtout de dépasser ses traumatismes de la Seconde Guerre mondiale. La deuxième tentative en 1956 sera la bonne : après 89 jours de mer au départ de Halifax, Beaudout et son équipage réussissent à rallier l'Angleterre !
Aujourd’hui nonagénaire, Henri Beaudout est le seul survivant de l’équipage ; il vit toujours au Québec.
Plus que les multiples rebondissements de cette traversée, le documentariste Ryan Barnett réussit à mettre au jour les ressorts psychologiques de cette odyssée humaine. Il en éclaire toutes les étapes, de la conception du radeau sur le chantier naval, le Dartmouth Marine Slip, à Halifax jusqu’à la reconstitution d’une réplique du radeau dans le Musée maritime du Québec en 2016. Un récit illustré par de nombreux documents d’archives et de superbes planches de bande dessinée, signées du Canadien Dmitry Bondarenko.
Carnet de bord de l'Ile Wrac'h
Auteur: Hervé Bellec
Estampes: Jean-Pierre Blaise
Ed.: Ouest France
Paru le 2 avril 2021
Format: 16,5 x 22 cm
12 euros - 96 pages
EAN: 9782737384981
Pendant quelques semaines l’écrivain Hervé Bellec se transforme en gardien d’une île de 300 de m de long et 100 mètres de large située sur la côte Finistère nord. Une île cernée de toutes parts par l’eau, par la solitude et par les vents.
Il en devient également le gardien de phare. Un mode de vie sommaire et l'isolement loin des hommes éveilleront chez l'auteur fantasmes et frayeurs ancestrales en plein pays pagan. Mais c’est bien la beauté du lieu et les rencontres inattendues qui feront le sel de cette aventure. Le texte est illustré par les estampes de Jean-Pierre Blaise.
Une histoire des pirates
Des mers du Sud à Hollywood
Auteur: Jean-Pierre Moreau
Ed.: Tallandier
Paru le 1er avril 2021
Format: 12 x 18 cm
12,90 euros - 608 pages
EAN: 9791021047952
Du début du XVIe au milieu du XVIIIe siècle, les pirates sillonnent les routes maritimes du globe, des Antilles à Terre-Neuve, de l’océan Indien aux côtes du Pacifique, à la recherche de nouveaux butins. Voici l’histoire des « picoreurs des mers » qui se transformèrent en mythe…
Les flibustiers, corsaires et pirates de chair et d’os étaient basques, bretons, gascons ou normands, espagnols ou britanniques. Certains avaient un grand cœur, quelques-uns furent des prédateurs. Dès le XVIe siècle, ils écumèrent les mers, traquant les galions isolés et attaquant les colonies espagnoles. Héros nationaux, puis personnages de pacotille revus par Hollywood, les pirates furent présentés après mai 1968 comme des libertaires, ancêtres des anarchistes. Grâce à des documents inédits, Jean-Pierre Moreau retrace la véritable histoire des pirates et explique comment ils devinrent des figures de légende.
Océane
Ses mémoires retrouvées
Auteur: Florence Arthaud
Ed.: Arthaud
Hors collection - Récits et témoignages
Paru le 17 mars 2021
Format: 13,5 x 22 cm
19,90 euros - 272 pages
EAN: 978-2080232878
« La force de la mer m’a souvent impressionnée, mais elle ne m’a jamais fait peur. Sa tendresse m’émeut encore tous les jours. J’ai l’impression qu’elle fait tout pour me rendre heureuse. »
Écrit au seuil des années 1990, le manuscrit d’Océane ne sera jamais publié. Trente ans plus tard, avec l’accord de Marie et Hubert, fille et frère de Florence Arthaud, cette poignante déclaration d’amour à la mer voit enfin le jour, aux éditions Arthaud. Celle qui fut surnommée « la fiancée de l’Atlantique » dévoile l’origine de sa passion pour la voile mais aussi les moments difficiles, en mer, lorsque des accidents l’ont mise en danger ou lui ont fait perdre des proches, et sur Terre, où elle a dû faire face au défi d’être une des seules femmes dans le milieu de la course au large.
En contrastes, en lumières, toutes les facettes de la personnalité de Florence Arthaud s’animent à nouveau, grâce à ce texte retrouvé.
Paul Signac, l'air du large
Auteur: Marina Ferreti Bocquillon
Ed. des Falaises
Paru en mars 2021
Format: 22 x 16,5 cm
18 euros - 80 pages
ISBN: 978-2-84811-490-3
Depuis les premières toiles peintes sous l’influence de Claude Monet, jusqu’aux symphonies polychromes orchestrées à l’aube du XXe siècle, l’œuvre de Paul Signac témoigne d’une conquête de la couleur, menée avec autant de passion que de logique. Peintre néo-impressionniste, aquarelliste ou dessinateur, l’artiste a toujours su équilibrer les deux pôles de son existence, la peinture et la mer.
Quand les phares montaient au ciel
Auteur: Pierre-Yves Réguer
Ed.: Ancre de Marine
Paru le 5 mars 2021
20 euros
EAN: 978-2841414444
Ce livre rassemble les articles d’une chronique publiée régulièrement dans l’Almanach du Marin Breton à l’intention de ceux qui naviguent. Rassemblés en un volume, ces chroniques forment un outil de promotion touristique du littoral.
De nombreux livres ont été publiés à propos des phares. L’auteur en renouvelle le genre par une approche « journalistique », s’attachant aux faits.
Les phares sont les témoins de l’histoire millénaire de l’homme face à la mer. Désaffectés ou pas, les phares sont devenus des points d’attraction touristique majeurs sur tout le littoral. Ce livre met en valeur l’histoire de leur construction, dans des conditions souvent extrêmes, les joies et les peines, parfois les drames vécus par les gardiens de phare.
L’auteur a sélectionné les phares dont l’histoire présente un intérêt sur le plan humain. Chaque - bref - chapitre est consacré à l’histoire d’un phare, connu ou méconnu, spectaculaire ou non. Peu à peu, les phares s'éteignent... privés de leur rôle par le système GPS.
Et pourtant... Les phares racontent une histoire qui ne cesse de fasciner. Cette histoire fait partie de la grande aventure des hommes face à la mer.
Ruth Wolff, pirate
Tome 1 - Entre chien et loup
Auteur: Sandra Basso
Ed.: Ancre de Marine
Roman
Paru le 19 février 2021
Format: 15 x 22 cm
25 euros - 300 pages
EAN: 978-2841414420
Ruth Wolff, pirate est un roman qui amène un éclairage nouveau sur l’histoire de la piraterie, en y replaçant la mer et l’homme à leur juste place, dans cette équation où l’exotisme et le divertissement ont souvent pris part sur toute recherche de vérité. L'action se déroule au début du XVIII° siècle, à une époque où l’économie est basée sur l’esclavage et le transport maritime. Avec la paix récemment signée entre les nations, c’est un pan entier de la population qui se voit de nouveau lésé : les marins.
Des opportunités à saisir, mêlées à un profond sentiment d’injustice, rassemblent ainsi une communauté de renégats, d’esclaves en cavale, d’anciens corsaires et de pauvres hères arrachés à leur terre natale. Ensemble, ils s’arrogent le droit de pouvoir eux aussi profiter des plaisirs que la vie accorde aux mieux lotis. Cette communauté hétéroclite n’opère ni pour le bien ni pour le mal. La mer devient leur seule terre d’asile. Ce sont des hommes, des femmes parfois, des marins. Mais aux yeux de la loi et du reste du monde, ils sont pirates. Ennemis de l’humanité.
A travers le prisme de Ruth, enfant des rues mal famées de Londres, le lecteur découvrira la rude mentalité de ces hommes, à l’image de leur quotidien difficile. Dans sa quête d’identité, Ruth apprendra à être une femme après avoir été un homme.
Loin des images romanesques, voire chevaleresques, que la littérature a de tout temps peint de la piraterie, ce roman essaie de décrire avec véracité l’histoire de ces hommes, de deviner ce que les archives ne racontent pas : leurs motivations et leurs caractères, avec l’ambivalence qui caractérise la nature humaine.
Le Boulanger des bancs
Auteur: Francis Vallée
Ed.: Ancre de Marine
Paru le 5 février 2021
Format: 22 x 15 cm
22 euros - 222 pages
ISBN: 978-2-84141-441-3
Dans son premier livre de souvenirs, Jours de peine sur les Bancs, Francis Vallée évoquait ses débuts dans la Grande Pêche à bord des derniers grands voiliers dorissiers.
Ce livre retrace la suite de ses aventures à bord de chalutiers classiques, où les marins trouvent des conditions de vie meilleures, mais où le danger reste omniprésent. Sur les Bancs de Terre-Neuve, quelle que soit l’époque, l’Atlantique ne fait pas de cadeaux aux marins qui s’y aventurent pour gagner leur vie. Les campagnes de pêche vécues par Francis Vallée sont particulièrement mouvementées. Qu’on en juge : dès la première campagne, après une pêche miraculeuse dans la mer de Barents, le chalutier Victoria se trouve pris par les glaces, deux marins sont sauvés de justesse. Un chalutier-espion soviétique détruit leur matériel de pêche... après l’avoir soigneusement mesuré. Une erreur de navigation coince le chalutier au fond d’un fjord. Sur la route du retour, échouage sur des bancs de sable à l’embouchure de la Tamise. Suite à une panne lors du second voyage, l’équipage du Victoria refusera d’obéir au capitaine qui se proposait de faire route... avec un gouvernail de fortune, composé de barils... Lors d’une troisième campagne, marquée par une forte tempête, le Victoria fait naufrage, jeté sur des récifs, à la suite d’une erreur de navigation. Après un sauvetage périlleux, l’équipage est rapatrié après une longue attente à Saint-Pierre.
Malgré ces mésaventures, Francis Vallée dépeint à merveille les heurs et bonheurs d’un métier dont les hommes restent fiers.
Jours de peine sur les bancs
Au temps des derniers voiliers dorissiers
Auteur: Francis Vallée
Ed.: Ancre de Marine
Paru le 22 janvier 2021
Format: 15 x 22 cm
22 euros - 240 pages
EAN: 978-2841414406
Terre-Neuve et ses eaux lointaines où tant de marins - Bretons, en grand nombre - ont travaillé, trimé des heures durant, souffert, péri en grand nombre aussi... Francis Vallée est l’un d’entre eux.
Jour après jour, lors de ses campagnes à Terre-Neuve et au Groenland sur les derniers navires pratiquant la pêche à la morue en doris, il écrit, écrit et écrit encore son quotidien de terre-neuvas. Novice-soutier puis décolleur puis cuisinier-boulanger, il nous dépeint la vie à bord de tous ces hommes : capitaines, patrons de doris, novices, saleurs, cuisinier...
Un univers rude, des journées de travail éreintantes, mais aussi les "petits plats", les marées d’aornie, les "peaux bleues"... Autant d’histoires et d’anecdotes, savoureuses ou tragiques, d’un passé aujourd’hui révolu. Le témoignage haut en couleurs d’un Monsieur, âgé de plus de 90 ans, qui nous conte avec brio l’épopée de tous ces hommes, marins ou "piffards", partant pendant six mois sans toucher terre sur les derniers voiliers et navires dorissiers.
L'expédition Lapérouse
Une aventure humaine et scientifique autour du monde
Auteur: Bernard Jimenez
Préface: François Bellec
Ed.: Glénat - 2ème édition
Collection La Société de Géographie - La Société des Explorateurs
Paru le 6 janvier 2021
Format: 23,5 x 29,8 cm
35 euros - 224 pages
EAN: 9782344045022
Dans le sillage d’une des plus illustres expéditions maritimes de Brest jusqu’au tragique naufrage à Vanikoro au milieu de l’océan Pacifique sud.
En 1785, Louis XVI lance sur les mers la plus formidable expédition scientifique de l’histoire de France, commandée par le comte de Lapérouse. Sur les frégates La Boussole et L’Astrolabe embarquent les meilleurs officiers, une dizaine de savants – astronomes, physiciens, naturalistes – et des artistes qui peindront paysages, animaux et plantes. C’est à cette « académie flottante », si caractéristique du Siècle des Lumières, que le lecteur est invité à se joindre. Escale après escale, le lecteur accompagnera les savants cartographier et inventorier le monde, faire des expériences de physique et de chimie au niveau de la mer comme au sommet des volcans et aussi vivre les premiers pas de l’anthropologie et de l’ethnologie. Durant plusieurs années, l’auteur, Bernard Jimenez s’est rendu précisément sur les lieux visités par l’expédition Lapérouse, afin d’ajouter aux sources historiques sa compréhension des lieux et des évènements qui s’y sont déroulés.
Il a observé les fleurs étudiées par les botanistes du Jardin du roi, contemplé la même moue dubitative des statues de l’île de Pâques et aussi interrogé les descendants des « Naturels » qu’a rencontrés Lapérouse. Le Grand Voyage de Monsieur de Lapérouse prend ainsi une autre dimension. Le livre vous convie à ce voyage dans le sillage de l’expédition, à une époque où la soif de connaître et de comprendre le monde était immense. À une époque où il s’agissait, ni plus, ni moins, d’explorer la face cachée de la terre…
Cette nouvelle édition s'accompagne de 16 pages inédites, riches de documents et d'éléments majeurs de l'expédition, notes et documents d'archives souvent inédits.
Une vague de mots pour naviguer
Recueil de textes sur le Belem
Ed.: Fondation Belem
Paru en novembre 2020
Format: 15 x 21 cm
10 euros - 100 pages
Faute d’avoir pu faire naviguer le trois-mâts en 2020 à cause de la crise sanitaire, la fondation publie une sélection de textes écrits par 15 des participants au grand concours d’écriture d’avril, présidé par Yann Queffélec. Trois Peintres officiels de la Marine illustrent ce recueil d’une vingtaine d’œuvres originales réalisées à bord. Roselyne Bachelot-Narquin, ministre de la Culture, y qualifie le Belem d’"antidote à la morosité" et Stéphane Bern nous invite à "embarquer à bord de ce navire d’encre et de papier, à partir ensemble pour ce beau voyage, afin que l’aventure humaine collective se poursuive malgré le fracas du monde". Ce recueil est un révélateur de talents et l’empreinte littéraire et picturale de cette année blanche pour le Belem.
Phares des côtes bretonnes
Auteur: Pierre-François Bonneau
Photographies: Benoît Stichelbaut
Ed.: Ouest France
Paru le 16 octobre 2020
25 euros - 224 pages
EAN: 978-2737383632
Un panorama complet des phares de la côte bretonne, de Chausey au nord à Saint-Nazaire au sud. Plus de 150 photos incroyables, du photographe Benoît Stichelbaut, qui vous plongent au coeur d'un univers fascinant. Pierre-François Bonneau, auteur notamment de Tabarly de A à Z (Gallimard) et de L'Aventure du Vendée Globe (Editions du Chêne) vous sert de guide : de la Pierre d'Herpin aux Triagoz, de l'île de Batz à la pointe Saint-Mathieu, en passant par la mer d'Iroise et la pointe du Raz, de Penmarc'h à Groix et, pour finir, des Birvideaux à l'embouchure de la Loire. Au-delà de l'approche géographique, l'ouvrage aborde de nombreuses thématiques propres à chaque phare et à son environnement.
BELEM
Le roman d'une aventure
Auteur: Nicolas Plantrou, président de la Fondation Belem
Ed. du Rocher
Paru le 7 octobre 2020
Format: 14 x 21 cm
18 euros - 228 pages
EAN: 9782268104362
L'histoire de ce magnifique trois-mâts commence en 1895 avec le transport du précieux cacao du Brésil vers la France, pour les fameuses chocolateries Menier. Son premier voyage sera marqué par un incendie qui faillit le détruire, puis il échappe par miracle à la terrible éruption de la Montagne Pelée de 1902. Né sous une bonne étoile, le Belem va traverser les décennies, successivement racheté et transformé en yacht de luxe par le duc de Westminster, puis par le baron Guinness, et enfin en bateau école par une fondation vénitienne. Abandonné dans un chantier naval en 1967, il sera redécouvert en 1970 par le docteur Gosse qui réussira à convaincre la Caisse d'Épargne de l'acquérir, de le ramener en France, de le restaurer et d'en devenir mécène pour qu'il reprenne la mer. Aujourd'hui, Le Belem assure la transmission des savoirs de la marine marchande traditionnelle à des milliers d'amateurs.
Belem, le roman d'une aventure nous emmène dans le sillage de ce navire légendaire qui a connu de multiples vies et n'a sans doute pas fini d'inspirer les amoureux du grand large.
Nicolas Plantrou est le président de la Fondation Belem, et fut également celui du conseil d'orientation et de surveillance de la Caisse d'Épargne de Normandie.
Ci-contre le communiqué de presse:
Damien Seguin
Le défi d'une vie
Auteur: Eric Cintas
Préface: Michel Desjoyaux
Ed.: Glénat
Collection Hommes & océans
Paru le 23 septembre 2020
Format: 27,7 x 37 cm
19,95 euros - 192 pages
EAN: 9782344030530
Voici l’histoire peu ordinaire d’un homme né sans main gauche qui décida un jour de devenir marin professionnel. Damien Seguin sera au départ du prochain Vendée Globe en 2020.
Damien a toujours su ce qu’il voulait faire de sa vie. La preuve : ses deux titres aux JO d'Athènes et de Rio, ses trois Route du Rhum accomplies entre 2010 et 2018, sa victoire dans le Tour de France à la voile en 2017 démontrent bien que le handicap n’est pas une anomalie mais peut être un formidable moyen d’insertion pour les jeunes.
Champion, avec le souci de la transmission, il a créé l’association « Des pieds et des mains » qui continue avec lui le combat sur tous les pontons pour rendre la voile accessible. À l’instar de son père, guide de haute montagne, Damien est un véritable meneur pour ces sportifs handicapés, en même temps qu’il est devenu un exemple à suivre pour n’importe quel marin valide.
Son histoire est peu banale, puisqu’elle va trouver un accomplissement avec son engagement dans le Vendée Globe en 2020, l’Everest de la voile. Faire le Vendée à une main, un défi fou ? Non, juste une course qui s’inscrit dans la logique du personnage, drôle et attachant, courageux et professionnel, méticuleux et ambitieux.
LOLA, 100 ans de mer - Nos histoires
Auteur: Jean-François Garenne
Ed.: Voile traditionnelle
Paru en septembre 2020
Format: 17 x 25 cm
35 euros - 272 pages
300 photos et illustrations
998 grammes
ISBN: 978-2-9573334-0-0
Bon de commande téléchargeable ici
Pour célébrer les 100 ans de Lola, nous avons voulu écrire son histoire: la sienne bien sûr, comme bateau de pêche, et puis la nôtre. Notre rencontre, nos débuts, nos hésitations, et celle de nos aventures communes, des croisières que nous organisons à son bord, de ce nouveau métier qui nous permet de la faire vivre.
Nous racontons dans ce livre les grands et les petits moments, illustrés de photos et de documents soigneusement choisis, afin de partager au mieux l'action et les réflexions: tout ce qui nous passionne depuis plus de 25 ans à bord de la belle Lola!
Les Pôles, une aventure française
Auteur: Dominique Le Brun
Ed.: Tallandier
Préface de Jean-Louis Étienne
Paru le 25 juin 2020
Format: 14 x 20,5 cm
20,90 euros - 336 pages
ISBN: 9791021037939
Exploratrices ou scientifiques, les expéditions lancées à la découverte des pôles ont été des aventures extraordinaires. Depuis cinq cents ans, la France y joue un rôle de premier plan. Pour la première fois, voici retracées les incroyables épopées de ces explorateurs et marins d’exception.
Qui se souvient de Balthazar de Moucheron ? Il est pourtant, en 1609, l’un des premiers à imaginer l’ouverture d’une route maritime au Nord vers la Chine. Savez-vous que Bougainville, après sa première circumnavigation, préparait une exploration vers le pôle Nord jusqu’à l’arrivée en 1772 d’un certain Kerguelen qui lui vola la vedette à la cour de Versailles ? Qui se souvient qu’un Français, Joseph-René Bellot, héros pour les Anglais, partit au péril de sa vie à la recherche de Sir John Franklin dans le passage du Nord-Ouest, en 1853 ? Que l’officier de marine et naturaliste Dumont d’Urville découvrit la Terre-Adélie où une station scientifique porte désormais son nom ? Mais c’est avec le commandant Charcot, homme de cœur habité par sa mission au Groenland et surnommé Polar gentleman, puis avec la fondation des Expéditions polaires françaises de Paul-Émile Victor, que la connaissance des pôles fait un bond en avant dans la première moitié du XXe siècle. Aujourd’hui, les stations scientifiques et les missions françaises tentent plus que jamais de contribuer à relever un nouveau défi majeur : le climat.