AMIS DES GRANDS VOILIERS - SAIL TRAINING ASSOCIATION FRANCE
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          ARAWAK

 


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· Classe B

· Gréement : Ketch aurique

· Coque : Bois

· Année de lancement : 1954

· Construction : Chantier Union et Travail des Sables d'Olonne

· Longueur hors tout : 30 mètres

· Longueur de coque: 21 mètres

· Bau maximum: 6 mètres

· Voilure : 400 m²

· Tirant d'eau : 3,20 mètres

· Déplacement : 90 tonnes

· Jauge brute: 70,30 tonneaux

· Propulsion : Moteur Baudoin 240 cv

· Propriétaire : tradivoiles d'aqui

· Port d'attache : Bordeaux

· Passagers: 16

· Homologation : 1ère catégorie (20 personnes)

 

 

Site internet

Construit en 1954 par le chantier " Union et Travail " des Sables d'Olonne, immatriculé à Lorient, il fut armé pour la pêche au thon en Bretagne jusqu'en 1980 sous le nom de " Refuge des marins ".

Acheté en 1986 par une famille de passionnés, au moment où il finissait de couler dans le port de Bordeaux. Une longue restauration de 7 ans s'en suivit pour faire de ce bateau traditionnel un voilier école. Il fut rebaptisé " ARAWAK ", en référence à une tribu d'indiens d'Amérique du Sud, très proches de la nature et semi-nomades, dont les descendants vivent encore en Guyane et dans les Antilles.

Les premiers essais en 1993 furent un succès ! Il s'avéra par la suite que la structure était fatiguée, et chaque hiver, de 1995 à 1999, le chantier reprenait alors. Pavois, pont, certains bordés, voûte arrière… furent changés tour à tour. Une nuit de 2001, lors d'une nouvelle étape de chantier, un incendie se déclara à bord, mettant à mal tout un long travail…

Une nouvelle restauration fut donc entamée, profitant de cette occasion pour renforcer la rigidité de la coque. L'été suivant, l'Arawak repartait, rajeuni, avec des groupes de jeunes à son bord, jusqu'à la fin de l'été 2006. Puis la retraite approchant, la famille décida alors de le mettre en vente.

En juillet 2007, l'Arawak change de propriétaire pour un nouveau projet.

Il naviguera avec trois marins professionnels une bonne partie de l'année, le long des côtes Atlantiques et jusqu'en Afrique, avec quelques escapades en Méditerranée. Il permettra d'accueillir des groupes et des passionnés de voyages et de mer, désireux de découvrir la navigation à l'ancienne.

 

 

 

 

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